A través de la Resolución 32/2026, se abrió el registro para que talleres y concesionarias compitan en el servicio. El nuevo esquema nacional entrará en vigencia en 30 días y permitirá realizar el trámite sin importar el lugar de radicación del vehículo.
La reestructuración de los regímenes de control vehicular obligatorios en el territorio nacional introduce modificaciones profundas en las dinámicas de prestación de servicios para los usuarios de automotores. Al eliminar las exclusividades territoriales y abrir el circuito a la oferta del sector privado comercial, la administración pública nacional busca desmantelar las estructuras de concesiones cerradas, transfiriendo la potestad de fiscalización técnica hacia un mercado abierto regulado por estándares de aptitud profesional y auditorías centralizadas.
El Gobierno nacional formalizó la desregulación de la Revisión Técnica Obligatoria (RTO), conocida popularmente como VTV, una reforma estructural que busca simplificar el sistema y generar competencia. Mediante la Resolución 32/2026 publicada en el Boletín Oficial, quedó habilitado el registro de inscripción para talleres particulares y concesionarias. El nuevo sistema entrará en vigencia en un plazo de 30 días. Lo más destacado de la normativa es que la validez del régimen nacional ya no dependerá de una adhesión provincial específica, permitiendo que la revisión sea válida para cualquier categoría de vehículo de forma independiente a su lugar de radicación.
Las plantas de verificación que operaban bajo el formato anterior continuarán prestando servicios, debiendo convivir con los nuevos competidores que se incorporen al registro oficial.
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